Thunderstrom dan Penerbangan

Beberapa hal mengenai THUNDERSTROM : a. Thunderstrom (TS) terjadi hanya pada awan-awan Cumulonimbus(CB) pada tingkat dewasa / fase masak (Mature Stage).  b. Thunderstrom semakin aktif bila udara basah dan labil mencapai ketinggian yang cukup tinggi. c. Thunderstrom perlu diketahui sedini mungkin untuk menghindar / mengurangi bahaya yang ditimbulkannya terutama dalam bidang penerbangan yaitu antara lain: kerusakan pada alat-alat elektronik, alat tehnik dan sebagainya.  Slide 12 .O {font-size:149%;} Beberapa saran mungkin dapat dipergunakan sebagai berikut :  a. Manfaatkanlah semaksimal mungkin jasa Meteorologi dalam...

Awan yang Sering Berpengaruh Pada Penerbangan

Awan menurut bentuknya terbagi menjadi beberapa jenis : Awan Kumulus adalah awan yang bentuknya seperti bunga kol. Awan ini terjadi karena proses konveksi. Secara lebih rinci awan ini terbagi dalam 3 jenis, yaitu: strato kumulus yaitu awan kumulus yang baru tumbuh, kumulus, dan kumulonimbus yaitu awan kumulus yang sangat besar dan mungkin terdiri beberapa awan kumulus yang bergabung menjadi satu. gb. Strato Comulus gb. Comulus gb. Comulus Nimbus (Cb) 2.   Awan Stratus, yaitu awan tipis yang tersebar luas dan menutupi langit secara merata.  gb. Stratus 3.  Awan cirrus adalah awan tinggi dengan ciri-ciri tipis,...

Photo-Photo Awan CB ( Cumulus Nimbus)

Ada bermacam-macam jenis awan berdasarkan level ketinggian, yaitu awan rendah, menengah, dan tinggi. Dalam penerbangan awan yang harus dilaporkan adalah jenis awan rendah yaitu awan Cumulonimbus(Cb) dan awan Towering Cumulus(Tcu), namun pada umumnya awan Cb. Berikut ini ada beberapa photo awan Cb: ...

contoh pengisian FLIGHTPLAN

pS frens yang budiman, Captain ingin berbagi lagi,kali ini kita refresh kembali tentang pengisian flight plan. Sebagai contoh pengisian FLIGHTPLAN, kita akan terbang dengan menggunakan Boeing 737-400 Garuda Indonesia, dengan nomor penerbangan GIA734, dari Jakarta (WIII/CGK) ke Surabaya (WARR/SUB) Setelah langkah di atas, mari kita ikuti tahapan pengisian FLIGHTPLAN kita : 1. Aircraft Identification/Callsign 2. Flight Rules yang akan kita gunakan Untuk penerbangan ini kita memilih "I - IFR" berarti kita menggunakan IFR (full Instrument Flying Rules). V untuk VFR. 3. Type of Flight     * S if scheduled services (commercial...

Bagaimana caranya terbang IFR?

Pada keadaan cuaca yang kurang baik, terutama jarak pandang yang rendah menyebabkan penerbang tidak dapat menerbangkan pesawatnya dengan cara konvensional yaitu VFR (Visual Flight Rules). Selain itu kemajuan teknologi penerbangan juga membuat pesawat terbang semakin cepat, terbang semakin tinggi dan sistem navigasi makin canggih. Karena itu penerbang tidak punya waktu atau bahkan tidak bisa menerbangkan pesawat dengan rujukan posisi di darat. Lisensi Tapi untuk terbang hanya dengan mengandalkan instrument pesawat tidak mudah, diperlukan latihan khusus dan sertifikasi khusus pula. Sertifikat ini disebut Instrument Rating (IR). Seseorang...

Cara Yang Tepat Membaca Approach Chart

Berikut adalah cara singkat untuk membaca Approach Chart. Sebagai contoh, saya akan mengambil chart dari Ujung Pandang, untuk ILS approach rwy 13. Gambaran keseluruhannya seperti berikut: Berikut cara membaca bagian atas dari Approach Chart: 1. Keterangan ICAO dan IATA dari chart tersebut, serta nama Airport. ICAO=WAAA IATA=UPG Nama Airport=Hasanudin 2. Course dari ILS tersebut (Heading/Track dari ILS) yaitu 127 3. Frekwensi dari ATC Approach, Ujung Pandang Director (WAAA_APP) yaitu 120.60 atau 119.40 4. Keterangan mengenai Glide Slope dari ILS GS=Glide Slope D5.5=D merupakan singkatan dari DME (Distance Measurement Equipment) bisa diartikan...

Visual Flight Rule

Pada awal perkembangan dunia penerbangan, navigasi yang digunakan untuk menerbangkan sebuah pesawat hanyalah melihat kompas dan daratan dengan mengikuti tanda-tanda alam seperti sungai, gunung, pantai dan lain-lain. Atau dapat juga dengan mengikuti jalan raya. Jadi misalnya anda menerbangkan pesawat dari Jakarta ke Semarang, maka tanda alam (landmark) yang diikuti adalah pantai utara pulau Jawa. Cara terbang seperti ini mengikuti aturan yang disebut VFR (Visual Flight Rules). terbang menyusuri pantai Cara seperti ini punya keterbatasan, yaitu keadaan cuaca dan jarak pandang yang harus bagus. Kecepatan pesawat yang relatif tinggi mengharuskan...

Safety Around Helicopter

Kegiatan sehari-hari yang terus berkutat di sekitar pesawat Heli membuat saya sangat memperhatikan tentang safety around helicopter. Hal ini sebagai sikap untuk mencegah segala kemungkinan accident / incident di sekitar lingkungan kerja saya. Sebelumnya saya sangat berterima kasih kepada reken-rekan yang telah memberikan pencerahan lewat website nya tentang hal ini. (Ilmuterbang.com, Helistart.com) Tidak diragukan lagi bahwa menerbangkan helikopter itu adalah pekerjaan yang unik, itu sudah saya buktikan sendiri.Sekarang bagaimana kalau jadi penumpang atau sebagai teknisi yang berada di sekitar pesawat heli, apakah ada procedure yang uni juga? Kebanyakan...

Visibility

Visibility: The ability, as determined by atmospheric conditions and expressed in units of distance, to see and identify prominent unlighted objects by day and prominent lighted objects by night. a. Flight Visibility — The visibility forward from the cockpit of an aircraft in flight. b. Ground Visibility — The visibility at an aerodrome as reported by an accredited observer. c. Runway Visual Range (RVR)— The range over which the pilot of an aircraft on the centerline of a runway can see the runway surface markings or the lights delineating the runway or identifying its centerline.Visibility atau jarak pandang sangat...

Phot-Photo Perkembangan Penerbangan Dunia

Pada tahun-tahun sebelum dan sesudah Wright brothers ‘ penerbangan di Kitty Hawk pada tahun 1903.Hubert perintis penerbangan Perancis  upaya untuk menyeberangi Selat Inggris dalam pesawat udara bersayap sepasang Antoinette IV pada tahun 1909. Dia tidak berhasil-tapi ia menjadi orang pertama yang berhasil mendaratkan pesawat bertenaga air! Foto:  19 Juli 1909 Kitty Hawk Dalam salah satu gambar yang paling terkenal dalam sejarah penerbangan, Orville Wright brothers penerbangan, 17 Desember 1903, di Kitty Hawk, North Carolina. 17 Desember 1903 Farman in Flight Dalam beberpa kali penerbangan terbesar kedua setelah Wright’, Penerbangan...

Catatan Kecelakaan Pesawat Tahun 2009

Tahun telah berganti menyisakan cerita di masa lalu. Ada yang bahagia dan ada juga yang berduka, itulah kehidupan yang tak harus kita sesalkan adanya. Namun apa yang telah menjadi duka sebagai catatan yang kelam di tahun 2009 tidak untuk kita ulangi di masa yang akan datang. Saatnya kita amankan penerbangan Indonesia.  Catatan kecelakaan pesawat tahun 2009 di Indonesia: 1. 16 Januari , Pesawat Merpati Nusantara Airlines pecah ban di bandara Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulawesi Selatan. 2. 29 Januari, Helikopter Super Puma terguling di lapangan Terbang Pondok Cabe, Kabupaten Tangerang , Banten 3. 23 Februari, Pesawat Lion Air MD 90...

Page 1 of 33123Next

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More