Marsdya TNI Imam Sufaat Pejabat KASAU yang baru

JAKARTA. Panglima TNI Jenderal Djoko Santoso (tengah), Kepala Staf TNI AU Marsekal Madya TNI Imam Sufaat (kiri) dan pejabat lama Kepala Staf TNI AU Marsekal Subandrio bersalam komando seusai acara serah terima jabatan di Pangkalan TNI AU Halim Perdana Kusumah, Jakarta Timur, Kamis (12/11). Marsekal Madya TNI Imam Sufaat resmi memangku jabatan Kepala Staf TNI Angkatan Udara menggantikan Marsekal TNI Subandr...

Read More

Pejabat KASAU Dari Masa ke Masa

1.   Laksamana Udara Soerjadi Soerjadarma 9/04/1946 - 19/01/1962 2.   Laksamana Madya Omar Dani 19/01/1962 - 24/11/1965 3.   Laksamana Muda Sri Mulyono Herlambang 27/11/1965 - 31/03/1966 4.   Laksamana Udara Roesmin Noerjadin 31/03/1966 - 10/11/1969  5.   Marsekal TNI Soewoto Sukendar 10/11/1969 - 28/03/1973 6.   Marsekal TNI Saleh Basarah 28/03/1973 - 4/06/1977 7.   Marsekal TNI Ashadi Tjahyadi 4/06/1977 - 26/11/1982 8.   Marsekal TNI Soekardi 26/11/1982 - 11/04/1986 9.   Marsekal TNI Oetomo 11/04/1986 - 1/03/1990  10. Marsekal TNI Siboen Dipoatmodjo...

Read More

Iswahyudi Sang Pahlawan Angkasa

Lahir di Surabaya tanggal 15 Juli 1918, Iswahyudi merupakan kadet pertama sekolah penerbang Adisutjipto. Hanya membutuhkan waktu tiga minggu, Iswahyudi sudah mampu menerbangkan pesawat di Panasan, Solo. Lalu pada tanggal 23 April 1946, bersama penerbang lainnya terbang cross country dari Maguwo - Jakarta - Gorda - Teluk Betung - Branti. Penerbangan heroik ini dilakukan menggunakan pesawat Cukiu. Lantas pada tanggal 10 Juli 1946, bersama Adisutjipto, Abdulrachman Saleh, Husein Sastranegara, dan Imam Suwongso Wirjosaputro, melakukan terbang formasi lima pesawat Cureng dari Maguwo ke Tasikmalaya. Ketika untuk pertama kali pesawat Dakota VT-CLA...

Read More

Abdurrahman Saleh Dikenal Dengan Nama Julukan "Karbol"

Abdulrahman Saleh, Prof. dr. Sp.F, Marsekal Muda Anumerta, (lahir di Jakarta, 1 Juli 1909 – meninggal di Maguwo, Yogyakarta, 29 Juli 1947 pada umur 38 tahun) atau sering dikenal dengan nama julukan "Karbol"[2] adalah seorang Pahlawan Nasional Indonesia, tokoh Radio Republik Indonesia (RRI) dan bapak fisiologi kedokteran Indonesia. Masa kecilAbdulrachman Saleh dilahirkan pada tanggal 1 Juli 1909 di Jakarta. Pada masa mudanya, ia bersekolah di HIS (Sekolah rakyat berbahasa Belanda atau Hollandsch Inlandsche School) MULO (Meer Uitgebreid Lager Onderwijs) atau kini SLTP, AMS (Algemene Middelbare School) kini SMU, dan kemudian diteruskannya...

Read More

GERAKAN-GERAKAN YANG TERDAPAT PADA MAIN ROTOR HELI

!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -- Feathering. Feathering adalah perubahan sudut pitch. Perubahan ini dapat dikendalikan baik oleh collective maupun cyclic. Dengan demikian, feathering adalah untuk mengurangi atau menambah Total Rotor Thrust.   Flapping. Flapping adalah gerakan daun-daun rotor keatas dan kebawah terhadap rotor hub. Flapping ini akan terjadi apabila terdapat prubahan pada kedudukan collective atau cyclic, prubahan dalam rpm rotor, prubahan pada kecepatan dan arah yang terjadi pada keadaan-keadaan tertentu. Pada helicopter berdaun rotor dua, tidak mempunyai poros flapping....

Read More

GAYA YANG BEKERJA PADA WAKTU HOVER

Lepas Landas, Penaikan Tegak Lurus ke Hover Apabila helicopter diatas tanah dengan collective pada kedudukan terbawah, sangat sedikit rotor thrust dihasilkan oleh daun-daun rotor. Untuk mengangkat helicopter lepas landas, rotor thrust permulaannya harus melewati/melampaui gaya beratnya dan kemudian sama dengan beratnya untuk bias mendapatkan penaikan. Apabila helicopter dalam keadaan antara ditanah dan lepas landas atau dalam bahasa asingnya Light of The Skid. Pada keadaan antara ditanah dan lepas landas (untuk selanjutnya kita memakai istilah mengambang), rotor thrust benar-benar sama dengan beratnya helicopter yaitu dalam keadaan...

Read More

GERAKAN-GERAKAN YANG TERDAPAT PADA MAIN ROTOR HELI

!-- @page { margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -- Feathering. Feathering adalah perubahan sudut pitch. Perubahan ini dapat dikendalikan baik oleh collective maupun cyclic. Dengan demikian, feathering adalah untuk mengurangi atau menambah Total Rotor Thrust. Flapping. Flapping adalah gerakan daun-daun rotor keatas dan kebawah terhadap rotor hub. Flapping ini akan terjadi apabila terdapat prubahan pada kedudukan collective atau cyclic, prubahan dalam rpm rotor, prubahan pada kecepatan dan arah yang terjadi pada keadaan-keadaan tertentu. Pada helicopter berdaun rotor dua, tidak mempunyai poros flapping. Kedua...

Read More

AUTOGYRO DAN HELIKOPTER

Sebelum kita melanjutkan uraian tentang pokok pembicaraan kita, ada baiknya kalau kita menerangkan perbedaan antara Autogyro dan Helikopter, karena kedua jenis pesawat tersebut sering dicampur adukan atau menimbulkan salah faham. Keduanya memang serupa, karena keduanya mempunyai daun rotor utama. Kalau Autogyro, daun rotor utamanya diputar oleh tenaga yang terpisah dari rotor, tegasnya diputar oleh angin setelah pesawatnya mendapatkan kecepatan. Karenanya Aotugyro memerlukan landasan yang pendek untuk lepas landas dan mendaratnya. Sedangkan helicopter, selain lebih komplek susunannya, tenaga diperoleh lewat suati transmisi langsung kebaling-baling...

Read More

HIPOKSIA Pada Saat Terbang

PENGERTIAN  Suatu keadaan dimana darah, sel-sel, maupun jaringan tubuh kekurangan oksigen (jumlah maupun konsentrasinya), sehingga fungsinya terganggu   MACAM HIPOKSIA  Hipoksia Hipoksik, Hipoksia yang disebabkan oleh tekanan parsial oksigen menurun karena pengaruh ketinggian  Hipoksia Anemik , Hipoksia yang disebabkan oleh haemoglobin untuk transport oksigen jumlahnya menurun  Hipoksia Stagnan,  Hipoksia yang disebabkan oleh gangguan aliran/sumbatan pembuluh darah  Hipoksia Sitotoksik,  Hipoksia yang disebabkan oleh tubuh keracunan sehingga sel/ jaringan tidak mampu menyerap oksigen GEJALA...

Read More