Jejak Pesawat di Angkasa Tinggi

Sering kita lihat di angkasa yang tinggi ada jejak pesawat berupa asap. Pesawat yang melintas padahal sudah tidak ada tetapi asapnya masih bertahan  membentuk garis dan lama kelamaan menyebar. Sebenarnya penomena apakah itu? Asap pesawat atau jejak pesawat adalah Contrail merupakan singkatan dari Condensate Trail atau jejak kondensasi. Jejak ini tercipta karena adanya kondensasi uap buangan bahan bakar pesawat.Bahan bakar jet adalah HYDRO CARBON atau bahan bakar yang mengandung hydrogen dan carbon. Dalam proses pembakaran di engine, hydro dan Carbon dibuang oleh engine jet pesawat terbang. Carbon sisa pembakaran menciptakan asap carbon...

Read More

Lima Tahap SAR

Penyelenggaraan operasi SAR dilaksanakan melalui 5 tahap rangkaian tindakan yang dilakukan oleh suatu organisasi SAR dalam merespon suatu kejadian musibah, dimulai sejak diketahuinya ada musibah hingga akhir penanganan musibah tersebut. Lima tahap tersebut adalah: Tahap Menyadari (Awareness Stage')Adalah tahap disadari/diketahui adanya keadaan darurat atau musibah yang mengancam keselamatan jiwa penumpang pesawat terbang/kapal. Dalam tahap ini kecepatan informasi awal yang disampaikan sangat penting untuk dapat mencegah keadaan darurat/musibah lebih lanjut. Informasi awal bisa berasal dari pesawat terbang/kapal yang mengalami distress, unit-unit siaga (ATS, Radio Pantai), atau masyarakat umum yang mendengar dan menyaksikan terjadinya musibah Tahap Tindak Awal (Initial Action Stage)Kegiatan...

Read More

Lima Komponen SAR

Untuk melaksankan operasi SAR secara cepat dan efektif maka harus tersedia lima komponen SAR. OrganisasiStruktur organisasi tugas terdiri atas : SAR Coordinator (SC); SAR Mission Coordinator (SMC); On-Scene Coordinator (OSC); dan SAR Unit (SRU). Fasilitas SAR (SAR Unit/SRU)SRU adalah unit-unit yang melakukan operasi SAR di lokasi musibah/bencana, SRU terbagi menjadi tiga macam matra yaitu: SRU Laut seperti kapal dan rubber boat; SRU Udara seperti pesawat udara, helikopter; dan SRU Darat seperti Rescue Jeep, Rescue Truck dan ambulan. KomunikasiKomunikasi merupakan sarana untuk pertukaran informasi dalam kegiatan operasi SAR. Peralatan komunikasi yang digunakan seperti radion HF/VHF, telepon, INMARSAT, dan Beacon Pelayanan daruratAdalah komponen berupa penyediaan fasilitas perawatan...

Read More

Tiga Keadaan Darurat Dalam Sistem SAR

Tiga fase keadaan darurat merupakan suatu fase dimana suatu sistem trasnportasi mengalami keadaan darurat. Fase ini tidak harus berurutan dari pertama sampai ke-tiga, dengan demikian keadaan darurat bisa langsung ke Distresfa sehingga operasi SAR harus segera dilaksanakan. Fase Meragukan ('Uncertainly Phase/INCERFA)Tahap ini merupakan tahap di mana kondisi penumpang pesawat/kapal dalam keadaan meragukan karena mengalami keterlambatan tiba di tempat tujuan sesuai waktu yang diperkirakan Fase Mengkhawatirkan ('Alert Phase/ALERFA)Merupakan kelanjutan dari tingkat INCERFA di mana penumpang pesawat/kapal dalam keadaan mengkhawatirkan karena keselamatannya terancam. Fase Memerlukan Bantuan ('Distress Phase/DISTRESSFA)Merupakan kelanjutan dari tingkat ALERFA dimana penumpang pesawat/kapal...

Read More

Sistem SAR

Dalam sistem transportasi pelayaran dan penerbangan, faktor keselamatan merupakan bagian yang tidak terpisahkan dalam sistem tersebut sehingga baik IMO maupun ICAO sebagai regulator secara internasional mengatur masalah keselamatan secara ketat melalui konvensi yang mengikat bagi negara anggota yang telah meratifikasinya. Sebagai pedoman bagi negara-negara anggota dalam mengimplementasikan pelayanan SAR di bidang pelayaran dan penerbangan maka IMO dan ICAO menerbitkan manual yang dikenal dengan IAMSAR Manual. Dalam melaksanakan operasi SAR harus dilaksanakan secara cepat dan andal serta dilaksanakan oleh personel berketrampilan yang telah memperoleh pendidikan dan pelatihan. Dalam dunia pelayaran dan penerbangan, penyelenggaraan operasi SAR digunakan suatu sistem SAR, terdiri dari 5 tahap...

Read More

Chopper Number

Who know about CHOPPER? I heard this word when I joined in Helicopter Squadron. The instructure who teach Helicopter Flying School are called CHOPPER. It just for basic training intructure of helicopter, especially in 7th Squadron. The instructure who teach basic training in 7th Squadron get Chopper Number. I think its number is honourable number for the instructure. Here's the number untill 2010: 01 Suhardono02 Komar Sumawiria 03 Boy Lumowa04 Joko Purnomo05 Iskandar06 Kosar Suryana07 Henki Dauhan08 Taryun Adul09 Sutradjo10 J.W. Bastiaans11 Hernes Hutabarat12 Djoko Winarko13 IGB. Wirya14 Rahadi Sukandar15...

Read More

Jebolan Soloy Skadron Udara 7

Skadron Udara 7 merupakan Skadron Udara operasional sekaligus sebagai Skadron Pendidikan. Sebagai Skadron Pendidikan, Skadron Udara 7 telah mencetak lebih dari 450 penerbang Helikopter baik di Angkatan Udara, Angkatan Darat dan Laut. Bulan April tahun 2010 ini telah bertambah lagi alumni Skadron Udara 7, yaitu 7 Siswa Sekbang 78 (KPTPH 12). Berikut adalah nama-nama penerbang Helikopter jebolan Skadron Udara 7 "Soloy" yang telah menjadi kebanggaan TNI AU. SEKBANG 231. Eko Djati2. Adityawarman3. Silaen4. Hastanto5. Monggur6. Sutikno7. Manu SEKBANG 24 8. Bambang9. Isnawan10. Djasman C11. T. Djohan b12....

Read More

"TOGA AIRBORN" Wisata Dirgantara Kota Sumedang

Keindahan, kesejukan dan keaneka ragaman budaya sudah sejak dulu menjadi andalan wisata kota Sumedang, namun sekarang ada satu wisata dirgantara yang dapat kita saksikan sekaligus kita rasakan pesonanya, yaitu TOGA AIRBORNE ( para layang dari bukit Toga). Tempatnya sangat strategis dan terjangkau oleh semua kalangan. Lokasinya berada di daerah perbukitan bagian selatan kota Sumedang. Dari ketinggian sekitar 2400 kaki diatas permukaan laut menjanjikan kita untuk menghirup udara yang segar sambil kita menyaksikan indahnya kota Sumedang dari ketinggian. Tidak usah ragu lagi, datang dan nikmatilah keindahannya dari atas payung yang me...

Read More